
Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar. Gangguan lampu lain yang ada di dalam kereta boleh menganggu fokus pemanduan anda.
Ada segelintir orang tidak boleh memandu dalam jarak jauh pada waktu siang kerana cuaca yang panas dan terik mentari. Jadi mereka memilih pemanduan waktu malam kerana mungkin suasana lebih tenang dan sedikit nyaman. Namun, pemanduan waktu malam ada cabarannya yang tersendiri.
masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle system.
Ada beberapa isu dengan transmisi yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk. Jika cecair transmisi rendah, kereta anda boleh bergegar dan bergetar semasa tidak bergerak.
two) kdg2 bile tekan clutch terase kosong. Selalu jd time br start out kereta dan kdg2 jd time tgh bwk kete. Masalah ni da repair service n pomen kate ade leaking.
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat crisis break. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
Jika anda pernah mengalami situasi di mana kereta vehicle masuk equipment tidak jalan, keadaan ini mungkin berkaitan ke sini dengan punca yang sama dan memerlukan perhatian segera.
Pastikan kenderaan diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.
4. Knock Sensor – “Knock sensor ni tugas dia kesan bunyi letupan kecil dalam enjin. Kalau enjin ‘ketuk’ atau buat bunyi aneh, sensor ni bagi isyarat pada komputer untuk ubah campuran udara dan bahan api. Kalau rosak, enjin boleh jadi kasar dan ada bunyi pelik.”
Untuk mencegah kereta automatik daripada mengeluarkan bunyi mengaum ketika pedal minyak ditekan, amalkan langkah-langkah penyelenggaraan berikut:
Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan.
@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle human body boleh diadjustkan selain tu servis throttle system pon bole turunkan rpm yang punca dari karbon banyak
Skru pelarasan minyak betul-betul dibelakang karburator boleh dipusingkan sedikit untuk membantu RPM yang terlalu rendah dan boleh dilakukan sendiri oleh pengguna kereta sebelum berjumpa mekanik untuk melakukan keseluruhan engine tuning.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak set marking,ada kemungkinan juga head valve location tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu two ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah Okay je atas dia ikut sekali..